2023年全球市场evTOL个人飞行器总体规模、主要企业、主要地区、产品和应用细分研究报告

2023年全球市场evTOL个人飞行器总体规模、主要企业、主要地区、产品和应用细分研究报告

  • 报告编码:1965944
  • 出版时间:2024-12-22
  • 行业类别: 新兴行业
  • 报告页码: 123
  • 报告格式:电子版或纸质版
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2023年全球市场evTOL个人飞行器总体规模、主要企业、主要地区、产品和应用细分研究报告
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内容摘要

据GIR (hth358华体会
)调研,2023年全球evTOL个人飞行器收入大约588百万美元,预计2030年达到266630百万美元,2024至2030期间,年复合增长率CAGR为136.9%。

evTOL(电动垂直起降)个人飞行器代表了未来空中交通的一个创新方向,旨在为城市和郊区提供高效、环保的短途及中途旅行解决方案。这些飞行器采用全电动或混合动力系统,结合先进的航空技术和智能控制系统,确保安全性和操作简便性。evTOL飞行器通常设计为小型化、自动化或半自动化的航空器,能够在有限空间内垂直起降,无需传统跑道,非常适合在人口密集的城市环境中使用。

全球evTOL个人飞行器主要生产商为Lilium GmbH, Vertical Aerospace, Joby Aviation, Boeing, Archer Aviati和Eve (Embraer)等,前五大制造商的份额超过70%。

最大的市场是欧洲,占有大约62%的份额,其次是北美和亚太地区,分别占有约30%和10%的市场份额。

就产品而言,单座是最大的细分市场,占有超过42%的份额。就应用而言,最大的应用是商用,占有大约96%的份额,其次是个人。

随着城市化进程加快和地面交通拥堵问题日益严重,evTOL可以利用现有的空域资源,减少对道路基础设施的依赖,并通过优化航线规划降低能源消耗和环境污染。电动推进系统的应用进一步增强了evTOL的环保特性,减少了噪音污染和温室气体排放,有助于实现可持续发展目标。无人驾驶技术和人工智能的发展使得自动化飞行成为可能,而5G通信网络则提供了实时数据传输和远程监控的能力。同时,材料科学的进步带来了更轻便但坚固耐用的机体结构,延长了飞行时间和续航里程。

本文研究全球市场、主要地区和主要国家evTOL个人飞行器的收入等,同时也重点分析全球范围内主要企业竞争态势,evTOL个人飞行器收入和市场份额等。

针对过去五年(2019-2023)年的历史情况,分析历史几年全球evTOL个人飞行器总体规模,主要地区规模,主要企业规模和份额,主要产品分类规模,下游主要应用规模等。规模分析包括收入和市场份额等。针对未来几年evTOL个人飞行器的发展前景预测,本文预测到2030年,主要包括全球和主要地区收入预测,分类收入预测,以及主要应用evTOL个人飞行器收入预测等。

根据不同产品类型,evTOL个人飞行器细分为:
    五座
    四座
    双座
    单座
根据不同下游应用,本文重点关注以下领域:
    个人
    商业
本文重点关注全球范围内evTOL个人飞行器主要企业,包括:
    Lilium GmbH
    Vertical Aerospace
    Pipistrel
    Opener
    Kitty Hawk
    Volocopter
    AeroMobil
    Joby Aviation
    Urban Aeronautics (Metro Skyways)
    Samson Sky
    PAL-V
    Hanwha & Overair
    Klein Vision
    Distar Air
    Boeing
    Archer Aviation
    Eve (Embraer)
本文重点关注全球主要地区和国家,重点包括:
北美市场(美国、加拿大和墨西哥)
欧洲市场(德国、法国、英国、俄罗斯、意大利和欧洲其他国家)
亚太市场(中国、日本、韩国、印度、东南亚和澳大利亚等)
南美市场(巴西和阿根廷等)
中东及非洲(沙特、阿联酋和土耳其等)
章节内容简要介绍:
第1章、定义、统计范围、产品分类、应用等介绍,全球及地区总体规模及展望
第2章、企业简介,包括企业基本情况、主营业务及主要产品、evTOL个人飞行器收入、企业最新动态等
第3章、全球竞争态势分析,主要企业evTOL个人飞行器收入及份额
第4章、按产品类型拆分,细分规模及预测
第5章、按应用拆分,细分规模及预测
第6章、北美地区细分,按国家、产品类型和应用拆分,细分规模及预测
第7章、欧洲地区细分,按国家、产品类型和应用拆分,细分规模及预测
第8章、亚太地区细分,按地区、产品类型和应用拆分,细分规模及预测
第9章、南美地区细分,按地区、产品类型和应用拆分,细分规模及预测
第10章、中东及非洲细分,按地区、产品类型和应用拆分,细分规模及预测
第11章、市场动态,包括驱动因素、阻碍因素、发展趋势
第12章、行业产业链分析
第13章、报告结论
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报告目录

1 统计范围
1.1 evTOL个人飞行器介绍
1.2 行业规模统计说明
1.3 evTOL个人飞行器分类
1.3.1 全球市场不同产品类型evTOL个人飞行器规模对比:2018 VS 2022 VS 2029
1.3.2 五座
1.3.3 四座
1.3.4 双座
1.3.5 单座
1.4 全球evTOL个人飞行器主要下游市场分析
1.4.1 全球evTOL个人飞行器主要下游市场规模对比:2018 VS 2022 VS 2029
1.4.2 个人
1.4.3 商业
1.5 全球市场evTOL个人飞行器总体规模及预测
1.6 全球主要地区evTOL个人飞行器市场规模及预测
1.6.1 全球主要地区evTOL个人飞行器市场规模及预测:2018 VS 2022 VS 2029
1.6.2 全球主要地区evTOL个人飞行器市场规模(2018-2029)
1.6.3 北美evTOL个人飞行器市场规模及预测(2018-2029)
1.6.4 欧洲evTOL个人飞行器市场规模及预测(2018-2029)
1.6.5 亚太evTOL个人飞行器市场规模及预测(2018-2029)
1.6.6 南美evTOL个人飞行器市场规模及预测(2018-2029)
1.6.7 中东及非洲evTOL个人飞行器市场规模及预测(2018-2029)

2 企业简介
2.1 Lilium GmbH
2.1.1 Lilium GmbH基本情况
2.1.2 Lilium GmbH主营业务及主要产品
2.1.3 Lilium GmbH evTOL个人飞行器产品介绍
2.1.4 Lilium GmbH evTOL个人飞行器收入、毛利率及市场份额(2018-2023)
2.1.5 Lilium GmbH最新发展动态
2.2 Vertical Aerospace
2.2.1 Vertical Aerospace基本情况
2.2.2 Vertical Aerospace主营业务及主要产品
2.2.3 Vertical Aerospace evTOL个人飞行器产品介绍
2.2.4 Vertical Aerospace evTOL个人飞行器收入、毛利率及市场份额(2018-2023)
2.2.5 Vertical Aerospace最新发展动态
2.3 Pipistrel
2.3.1 Pipistrel基本情况
2.3.2 Pipistrel主营业务及主要产品
2.3.3 Pipistrel evTOL个人飞行器产品介绍
2.3.4 Pipistrel evTOL个人飞行器收入、毛利率及市场份额(2018-2023)
2.3.5 Pipistrel最新发展动态
2.4 Opener
2.4.1 Opener基本情况
2.4.2 Opener主营业务及主要产品
2.4.3 Opener evTOL个人飞行器产品介绍
2.4.4 Opener evTOL个人飞行器收入、毛利率及市场份额(2018-2023)
2.4.5 Opener最新发展动态
2.5 Kitty Hawk
2.5.1 Kitty Hawk基本情况
2.5.2 Kitty Hawk主营业务及主要产品
2.5.3 Kitty Hawk evTOL个人飞行器产品介绍
2.5.4 Kitty Hawk evTOL个人飞行器收入、毛利率及市场份额(2018-2023)
2.5.5 Kitty Hawk最新发展动态
2.6 Volocopter
2.6.1 Volocopter基本情况
2.6.2 Volocopter主营业务及主要产品
2.6.3 Volocopter evTOL个人飞行器产品介绍
2.6.4 Volocopter evTOL个人飞行器收入、毛利率及市场份额(2018-2023)
2.6.5 Volocopter最新发展动态
2.7 AeroMobil
2.7.1 AeroMobil基本情况
2.7.2 AeroMobil主营业务及主要产品
2.7.3 AeroMobil evTOL个人飞行器产品介绍
2.7.4 AeroMobil evTOL个人飞行器收入、毛利率及市场份额(2018-2023)
2.7.5 AeroMobil最新发展动态
2.8 Joby Aviation
2.8.1 Joby Aviation基本情况
2.8.2 Joby Aviation主营业务及主要产品
2.8.3 Joby Aviation evTOL个人飞行器产品介绍
2.8.4 Joby Aviation evTOL个人飞行器收入、毛利率及市场份额(2018-2023)
2.8.5 Joby Aviation最新发展动态
2.9 Urban Aeronautics (Metro Skyways)
2.9.1 Urban Aeronautics (Metro Skyways)基本情况
2.9.2 Urban Aeronautics (Metro Skyways)主营业务及主要产品
2.9.3 Urban Aeronautics (Metro Skyways) evTOL个人飞行器产品介绍
2.9.4 Urban Aeronautics (Metro Skyways) evTOL个人飞行器收入、毛利率及市场份额(2018-2023)
2.9.5 Urban Aeronautics (Metro Skyways)最新发展动态
2.10 Samson Sky
2.10.1 Samson Sky基本情况
2.10.2 Samson Sky主营业务及主要产品
2.10.3 Samson Sky evTOL个人飞行器产品介绍
2.10.4 Samson Sky evTOL个人飞行器收入、毛利率及市场份额(2018-2023)
2.10.5 Samson Sky最新发展动态
2.11 PAL-V
2.11.1 PAL-V基本情况
2.11.2 PAL-V主营业务及主要产品
2.11.3 PAL-V evTOL个人飞行器产品介绍
2.11.4 PAL-V evTOL个人飞行器收入、毛利率及市场份额(2018-2023)
2.11.5 PAL-V最新发展动态
2.12 Hanwha & Overair
2.12.1 Hanwha & Overair基本情况
2.12.2 Hanwha & Overair主营业务及主要产品
2.12.3 Hanwha & Overair evTOL个人飞行器产品介绍
2.12.4 Hanwha & Overair evTOL个人飞行器收入、毛利率及市场份额(2018-2023)
2.12.5 Hanwha & Overair最新发展动态
2.13 Klein Vision
2.13.1 Klein Vision基本情况
2.13.2 Klein Vision主营业务及主要产品
2.13.3 Klein Vision evTOL个人飞行器产品介绍
2.13.4 Klein Vision evTOL个人飞行器收入、毛利率及市场份额(2018-2023)
2.13.5 Klein Vision最新发展动态
2.14 Distar Air
2.14.1 Distar Air基本情况
2.14.2 Distar Air主营业务及主要产品
2.14.3 Distar Air evTOL个人飞行器产品介绍
2.14.4 Distar Air evTOL个人飞行器收入、毛利率及市场份额(2018-2023)
2.14.5 Distar Air最新发展动态
2.15 Boeing
2.15.1 Boeing基本情况
2.15.2 Boeing主营业务及主要产品
2.15.3 Boeing evTOL个人飞行器产品介绍
2.15.4 Boeing evTOL个人飞行器收入、毛利率及市场份额(2018-2023)
2.15.5 Boeing最新发展动态
2.16 Archer Aviation
2.16.1 Archer Aviation基本情况
2.16.2 Archer Aviation主营业务及主要产品
2.16.3 Archer Aviation evTOL个人飞行器产品介绍
2.16.4 Archer Aviation evTOL个人飞行器收入、毛利率及市场份额(2018-2023)
2.16.5 Archer Aviation最新发展动态
2.17 Eve (Embraer)
2.17.1 Eve (Embraer)基本情况
2.17.2 Eve (Embraer)主营业务及主要产品
2.17.3 Eve (Embraer) evTOL个人飞行器产品介绍
2.17.4 Eve (Embraer) evTOL个人飞行器收入、毛利率及市场份额(2018-2023)
2.17.5 Eve (Embraer)最新发展动态

3 全球竞争态势分析
3.1 全球主要企业evTOL个人飞行器收入(2018-2023)
3.2 全球evTOL个人飞行器市场集中度分析
3.2.1 全球前三大厂商evTOL个人飞行器市场份额
3.2.2 全球前五大厂商evTOL个人飞行器市场份额
3.3 全球evTOL个人飞行器主要企业总部及产品类型
3.3.1 全球主要厂商evTOL个人飞行器相关业务/产品布局情况
3.3.2 全球主要厂商evTOL个人飞行器产品面向的下游市场及应用
3.4 evTOL个人飞行器行业并购情况
3.5 evTOL个人飞行器新进入者及扩产情况

4 全球市场不同产品类型evTOL个人飞行器市场规模
4.1 全球不同产品类型evTOL个人飞行器收入(2018-2023)
4.2 全球不同产品类型evTOL个人飞行器收入预测(2024-2029)
4.3 全球不同产品类型evTOL个人飞行器收入份额(2018-2029)

5 全球市场不同应用evTOL个人飞行器市场规模
5.1 全球不同应用evTOL个人飞行器收入(2018-2023)
5.2 全球不同应用evTOL个人飞行器收入预测(2024-2029)
5.3 全球不同应用evTOL个人飞行器收入份额(2018-2029)

6 北美
6.1 北美不同产品类型evTOL个人飞行器收入(2018-2029)
6.2 北美不同应用evTOL个人飞行器收入(2018-2029)
6.3 北美主要国家evTOL个人飞行器市场规模
6.3.1 北美主要国家evTOL个人飞行器收入(2018-2029)
6.3.2 美国evTOL个人飞行器市场规模及预测(2018-2029)
6.3.3 加拿大evTOL个人飞行器市场规模及预测(2018-2029)
6.3.4 墨西哥evTOL个人飞行器市场规模及预测(2018-2029)

7 欧洲
7.1 欧洲不同产品类型evTOL个人飞行器收入(2018-2029)
7.2 欧洲不同应用evTOL个人飞行器收入(2018-2029)
7.3 欧洲主要国家evTOL个人飞行器市场规模
7.3.1 欧洲主要国家evTOL个人飞行器收入(2018-2029)
7.3.2 德国evTOL个人飞行器市场规模及预测(2018-2029)
7.3.3 法国evTOL个人飞行器市场规模及预测(2018-2029)
7.3.4 英国evTOL个人飞行器市场规模及预测(2018-2029)
7.3.5 俄罗斯evTOL个人飞行器市场规模及预测(2018-2029)
7.3.6 意大利evTOL个人飞行器市场规模及预测(2018-2029)

8 亚太
8.1 亚太不同产品类型evTOL个人飞行器收入(2018-2029)
8.2 亚太不同应用evTOL个人飞行器收入(2018-2029)
8.3 亚太主要地区evTOL个人飞行器市场规模
8.3.1 亚太主要地区evTOL个人飞行器收入(2018-2029)
8.3.2 中国evTOL个人飞行器市场规模及预测(2018-2029)
8.3.3 日本evTOL个人飞行器市场规模及预测(2018-2029)
8.3.4 韩国evTOL个人飞行器市场规模及预测(2018-2029)
8.3.5 印度evTOL个人飞行器市场规模及预测(2018-2029)
8.3.6 东南亚evTOL个人飞行器市场规模及预测(2018-2029)
8.3.7 澳大利亚evTOL个人飞行器市场规模及预测(2018-2029)

9 南美
9.1 南美不同产品类型evTOL个人飞行器收入(2018-2029)
9.2 南美不同应用evTOL个人飞行器收入(2018-2029)
9.3 南美主要国家evTOL个人飞行器市场规模
9.3.1 南美主要国家evTOL个人飞行器收入(2018-2029)
9.3.2 巴西evTOL个人飞行器市场规模及预测(2018-2029)
9.3.3 阿根廷evTOL个人飞行器市场规模及预测(2018-2029)

10 中东及非洲
10.1 中东及非洲不同产品类型evTOL个人飞行器收入(2018-2029)
10.2 中东及非洲不同应用evTOL个人飞行器收入(2018-2029)
10.3 中东及非洲主要国家evTOL个人飞行器市场规模
10.3.1 中东及非洲主要国家evTOL个人飞行器收入(2018-2029)
10.3.2 土耳其evTOL个人飞行器市场规模及预测(2018-2029)
10.3.3 沙特evTOL个人飞行器市场规模及预测(2018-2029)
10.3.4 阿联酋evTOL个人飞行器市场规模及预测(2018-2029)

11 市场动态
11.1 evTOL个人飞行器市场驱动因素
11.2 evTOL个人飞行器市场阻碍因素
11.3 evTOL个人飞行器市场发展趋势
11.4 evTOL个人飞行器行业波特五力模型分析
11.4.1 行业内竞争者现在的竞争能力
11.4.2 潜在竞争者进入的能力
11.4.3 供应商的议价能力
11.4.4 购买者的议价能力
11.4.5 替代品的替代能力

12 行业产业链分析
12.1 evTOL个人飞行器行业产业链
12.2 上游分析
12.2.1 evTOL个人飞行器核心原料
12.2.2 evTOL个人飞行器原料供应商
12.3 中游分析
12.4 下游分析

13 研究结论

14 附录
14.1 研究方法
14.2 研究过程及数据来源
14.3 免责声明

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报告图表

表格目录
 表 1: 全球市场不同产品类型evTOL个人飞行器收入(百万美元)&(2018 VS 2022 VS 2029)
 表 2: 全球不同应用evTOL个人飞行器收入(百万美元)&(2018 VS 2022 VS 2029)
 表 3: 全球主要地区evTOL个人飞行器收入对比(2018 VS 2022 VS 2029)&(百万美元)
 表 4: 全球主要地区evTOL个人飞行器收入(2018-2023)&(百万美元)
 表 5: 全球主要地区evTOL个人飞行器收入份额(2024-2029)
 表 6: Lilium GmbH基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 7: Lilium GmbH主营业务及主要产品
 表 8: Lilium GmbH evTOL个人飞行器产品介绍
 表 9: Lilium GmbH evTOL个人飞行器收入(百万美元)、毛利率及市场份额(2018-2023)
 表 10: Lilium GmbH最新发展动态
 表 11: Vertical Aerospace基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 12: Vertical Aerospace主营业务及主要产品
 表 13: Vertical Aerospace evTOL个人飞行器产品介绍
 表 14: Vertical Aerospace evTOL个人飞行器收入(百万美元)、毛利率及市场份额(2018-2023)
 表 15: Vertical Aerospace最新发展动态
 表 16: Pipistrel基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 17: Pipistrel主营业务及主要产品
 表 18: Pipistrel evTOL个人飞行器产品介绍
 表 19: Pipistrel evTOL个人飞行器收入(百万美元)、毛利率及市场份额(2018-2023)
 表 20: Pipistrel最新发展动态
 表 21: Opener基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 22: Opener主营业务及主要产品
 表 23: Opener evTOL个人飞行器产品介绍
 表 24: Opener evTOL个人飞行器收入(百万美元)、毛利率及市场份额(2018-2023)
 表 25: Opener最新发展动态
 表 26: Kitty Hawk基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 27: Kitty Hawk主营业务及主要产品
 表 28: Kitty Hawk evTOL个人飞行器产品介绍
 表 29: Kitty Hawk evTOL个人飞行器收入(百万美元)、毛利率及市场份额(2018-2023)
 表 30: Kitty Hawk最新发展动态
 表 31: Volocopter基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 32: Volocopter主营业务及主要产品
 表 33: Volocopter evTOL个人飞行器产品介绍
 表 34: Volocopter evTOL个人飞行器收入(百万美元)、毛利率及市场份额(2018-2023)
 表 35: Volocopter最新发展动态
 表 36: AeroMobil基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 37: AeroMobil主营业务及主要产品
 表 38: AeroMobil evTOL个人飞行器产品介绍
 表 39: AeroMobil evTOL个人飞行器收入(百万美元)、毛利率及市场份额(2018-2023)
 表 40: AeroMobil最新发展动态
 表 41: Joby Aviation基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 42: Joby Aviation主营业务及主要产品
 表 43: Joby Aviation evTOL个人飞行器产品介绍
 表 44: Joby Aviation evTOL个人飞行器收入(百万美元)、毛利率及市场份额(2018-2023)
 表 45: Joby Aviation最新发展动态
 表 46: Urban Aeronautics (Metro Skyways)基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 47: Urban Aeronautics (Metro Skyways)主营业务及主要产品
 表 48: Urban Aeronautics (Metro Skyways) evTOL个人飞行器产品介绍
 表 49: Urban Aeronautics (Metro Skyways) evTOL个人飞行器收入(百万美元)、毛利率及市场份额(2018-2023)
 表 50: Urban Aeronautics (Metro Skyways)最新发展动态
 表 51: Samson Sky基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 52: Samson Sky主营业务及主要产品
 表 53: Samson Sky evTOL个人飞行器产品介绍
 表 54: Samson Sky evTOL个人飞行器收入(百万美元)、毛利率及市场份额(2018-2023)
 表 55: Samson Sky最新发展动态
 表 56: PAL-V基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 57: PAL-V主营业务及主要产品
 表 58: PAL-V evTOL个人飞行器产品介绍
 表 59: PAL-V evTOL个人飞行器收入(百万美元)、毛利率及市场份额(2018-2023)
 表 60: PAL-V最新发展动态
 表 61: Hanwha & Overair基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 62: Hanwha & Overair主营业务及主要产品
 表 63: Hanwha & Overair evTOL个人飞行器产品介绍
 表 64: Hanwha & Overair evTOL个人飞行器收入(百万美元)、毛利率及市场份额(2018-2023)
 表 65: Hanwha & Overair最新发展动态
 表 66: Klein Vision基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 67: Klein Vision主营业务及主要产品
 表 68: Klein Vision evTOL个人飞行器产品介绍
 表 69: Klein Vision evTOL个人飞行器收入(百万美元)、毛利率及市场份额(2018-2023)
 表 70: Klein Vision最新发展动态
 表 71: Distar Air基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 72: Distar Air主营业务及主要产品
 表 73: Distar Air evTOL个人飞行器产品介绍
 表 74: Distar Air evTOL个人飞行器收入(百万美元)、毛利率及市场份额(2018-2023)
 表 75: Distar Air最新发展动态
 表 76: Boeing基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 77: Boeing主营业务及主要产品
 表 78: Boeing evTOL个人飞行器产品介绍
 表 79: Boeing evTOL个人飞行器收入(百万美元)、毛利率及市场份额(2018-2023)
 表 80: Boeing最新发展动态
 表 81: Archer Aviation基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 82: Archer Aviation主营业务及主要产品
 表 83: Archer Aviation evTOL个人飞行器产品介绍
 表 84: Archer Aviation evTOL个人飞行器收入(百万美元)、毛利率及市场份额(2018-2023)
 表 85: Archer Aviation最新发展动态
 表 86: Eve (Embraer)基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 87: Eve (Embraer)主营业务及主要产品
 表 88: Eve (Embraer) evTOL个人飞行器产品介绍
 表 89: Eve (Embraer) evTOL个人飞行器收入(百万美元)、毛利率及市场份额(2018-2023)
 表 90: Eve (Embraer)最新发展动态
 表 91: 全球主要厂商evTOL个人飞行器收入(2018-2023)&(百万美元)
 表 92: 全球主要厂商evTOL个人飞行器收入份额(2018-2023)
 表 93: 全球evTOL个人飞行器主要企业市场地位(第一梯队、第二梯队和第三梯队):根据2022年evTOL个人飞行器方面收入
 表 94: 全球evTOL个人飞行器主要企业总部
 表 95: 全球主要厂商evTOL个人飞行器相关业务/产品布局情况
 表 96: 全球主要厂商evTOL个人飞行器产品面向的下游市场及应用
 表 97: evTOL个人飞行器行业并购情况
 表 98: evTOL个人飞行器新进入者及扩产情况
 表 99: 全球不同产品类型evTOL个人飞行器收入(2018-2023)&(百万美元)
 表 100: 全球不同产品类型evTOL个人飞行器收入预测(2024-2029)&(百万美元)
 表 101: 全球不同应用evTOL个人飞行器收入(2018-2023)&(百万美元)
 表 102: 全球不同应用evTOL个人飞行器收入预测(2024-2029)&(百万美元)
 表 103: 北美不同产品类型evTOL个人飞行器收入(2018-2023)&(百万美元)
 表 104: 北美不同产品类型evTOL个人飞行器收入(2024-2029)&(百万美元)
 表 105: 北美不同应用evTOL个人飞行器收入(2018-2023)&(百万美元)
 表 106: 北美不同应用evTOL个人飞行器收入(2024-2029)&(百万美元)
 表 107: 北美主要国家evTOL个人飞行器收入(2018-2023)&(百万美元)
 表 108: 北美主要国家evTOL个人飞行器收入(2024-2029)&(百万美元)
 表 109: 欧洲不同产品类型evTOL个人飞行器收入(2018-2023)&(百万美元)
 表 110: 欧洲不同产品类型evTOL个人飞行器收入(2024-2029)&(百万美元)
 表 111: 欧洲不同应用evTOL个人飞行器收入(2018-2023)&(百万美元)
 表 112: 欧洲不同应用evTOL个人飞行器收入(2024-2029)&(百万美元)
 表 113: 欧洲主要国家evTOL个人飞行器收入(2018-2023)&(百万美元)
 表 114: 欧洲主要国家evTOL个人飞行器收入(2024-2029)&(百万美元)
 表 115: 亚太不同产品类型evTOL个人飞行器收入(2018-2023)&(百万美元)
 表 116: 亚太不同产品类型evTOL个人飞行器收入(2024-2029)&(百万美元)
 表 117: 亚太不同应用evTOL个人飞行器收入(2018-2023)&(百万美元)
 表 118: 亚太不同应用evTOL个人飞行器收入(2024-2029)&(百万美元)
 表 119: 亚太主要地区evTOL个人飞行器收入(2018-2023)&(百万美元)
 表 120: 亚太主要地区evTOL个人飞行器收入(2024-2029)&(百万美元)
 表 121: 南美不同产品类型evTOL个人飞行器收入(2018-2023)&(百万美元)
 表 122: 南美不同产品类型evTOL个人飞行器收入(2024-2029)&(百万美元)
 表 123: 南美不同应用evTOL个人飞行器收入(2018-2023)&(百万美元)
 表 124: 南美不同应用evTOL个人飞行器收入(2024-2029)&(百万美元)
 表 125: 南美主要国家evTOL个人飞行器收入(2018-2023)&(百万美元)
 表 126: 南美主要国家evTOL个人飞行器收入(2024-2029)&(百万美元)
 表 127: 中东及非洲不同产品类型evTOL个人飞行器收入(2018-2023)&(百万美元)
 表 128: 中东及非洲不同产品类型evTOL个人飞行器收入(2024-2029)&(百万美元)
 表 129: 中东及非洲不同应用evTOL个人飞行器收入(2018-2023)&(百万美元)
 表 130: 中东及非洲不同应用evTOL个人飞行器收入(2024-2029)&(百万美元)
 表 131: 中东及非洲主要国家evTOL个人飞行器收入(2018-2023)&(百万美元)
 表 132: 中东及非洲主要国家evTOL个人飞行器收入(2024-2029)&(百万美元)
 表 133: 全球evTOL个人飞行器主要原料供应商
 表 134: 全球evTOL个人飞行器行业代表性下游客户


图表目录
 图 1: evTOL个人飞行器产品图片
 图 2: 全球市场不同产品类型evTOL个人飞行器收入(2018 VS 2022 VS 2029)
 图 3: 五座
 图 4: 四座
 图 5: 双座
 图 6: 单座
 图 7: 全球不同应用evTOL个人飞行器收入(2018 VS 2022 VS 2029)
 图 8: 个人
 图 9: 商业
 图 10: 全球evTOL个人飞行器收入(百万美元):2018 VS 2022 VS 2029
 图 11: 全球市场evTOL个人飞行器收入及预测(2018-2029)&(百万美元)
 图 12: 全球主要地区evTOL个人飞行器市场规模(2018-2029)&(百万美元)
 图 13: 全球主要地区evTOL个人飞行器收入份额(2018-2029)
 图 14: 北美evTOL个人飞行器收入增速(2018-2029)&(百万美元)
 图 15: 欧洲evTOL个人飞行器收入增速(2018-2029)&(百万美元)
 图 16: 亚太evTOL个人飞行器收入增速(2018-2029)&(百万美元)
 图 17: 南美evTOL个人飞行器收入增速(2018-2029)&(百万美元)
 图 18: 中东及非洲evTOL个人飞行器收入增速(2018-2029)&(百万美元)
 图 19: 全球主要企业evTOL个人飞行器收入份额(2022)
 图 20: 全球第一梯队、第二梯队和第三梯队evTOL个人飞行器企业市场份额(2022)
 图 21: 全球前三大厂商evTOL个人飞行器市场份额(2022)
 图 22: 全球前五大厂商evTOL个人飞行器市场份额(2022)
 图 23: 全球不同产品类型evTOL个人飞行器收入份额(2018-2029)
 图 24: 全球不同应用evTOL个人飞行器收入份额(2018-2029)
 图 25: 北美不同产品类型evTOL个人飞行器收入份额(2018-2029)
 图 26: 北美不同应用evTOL个人飞行器收入份额(2018-2029)
 图 27: 北美主要国家evTOL个人飞行器收入份额(2018-2029)
 图 28: 美国evTOL个人飞行器收入增速(2018-2029)&(百万美元)
 图 29: 加拿大evTOL个人飞行器收入增速(2018-2029)&(百万美元)
 图 30: 墨西哥evTOL个人飞行器收入增速(2018-2029)&(百万美元)
 图 31: 欧洲不同产品类型evTOL个人飞行器收入份额(2018-2029)
 图 32: 欧洲不同应用evTOL个人飞行器收入份额(2018-2029)
 图 33: 欧洲主要国家evTOL个人飞行器收入份额(2018-2029)
 图 34: 德国evTOL个人飞行器收入增速(2018-2029)&(百万美元)
 图 35: 法国evTOL个人飞行器收入增速(2018-2029)&(百万美元)
 图 36: 英国evTOL个人飞行器收入增速(2018-2029)&(百万美元)
 图 37: 俄罗斯evTOL个人飞行器收入增速(2018-2029)&(百万美元)
 图 38: 意大利evTOL个人飞行器收入增速(2018-2029)&(百万美元)
 图 39: 亚太不同产品类型evTOL个人飞行器收入份额(2018-2029)
 图 40: 亚太不同应用evTOL个人飞行器收入份额(2018-2029)
 图 41: 亚太主要地区evTOL个人飞行器收入份额(2018-2029)
 图 42: 中国evTOL个人飞行器收入增速(2018-2029)&(百万美元)
 图 43: 日本evTOL个人飞行器收入增速(2018-2029)&(百万美元)
 图 44: 韩国evTOL个人飞行器收入增速(2018-2029)&(百万美元)
 图 45: 印度evTOL个人飞行器收入增速(2018-2029)&(百万美元)
 图 46: 东南亚evTOL个人飞行器收入增速(2018-2029)&(百万美元)
 图 47: 澳大利亚evTOL个人飞行器收入增速(2018-2029)&(百万美元)
 图 48: 南美不同产品类型evTOL个人飞行器收入份额(2018-2029)
 图 49: 南美不同应用evTOL个人飞行器收入份额(2018-2029)
 图 50: 南美主要国家evTOL个人飞行器收入份额(2018-2029)
 图 51: 巴西evTOL个人飞行器收入增速(2018-2029)&(百万美元)
 图 52: 阿根廷evTOL个人飞行器收入增速(2018-2029)&(百万美元)
 图 53: 中东及非洲不同产品类型evTOL个人飞行器收入份额(2018-2029)
 图 54: 中东及非洲不同应用evTOL个人飞行器收入份额(2018-2029)
 图 55: 中东及非洲主要国家evTOL个人飞行器收入份额(2018-2029)
 图 56: 土耳其evTOL个人飞行器收入增速(2018-2029)&(百万美元)
 图 57: 沙特evTOL个人飞行器收入增速(2018-2029)&(百万美元)
 图 58: 阿联酋evTOL个人飞行器收入增速(2018-2029)&(百万美元)
 图 59: evTOL个人飞行器市场驱动因素
 图 60: evTOL个人飞行器市场阻碍因素
 图 61: evTOL个人飞行器市场发展趋势
 图 62: evTOL个人飞行器行业波特五力模型分析
 图 63: evTOL个人飞行器行业产业链
 图 64: 研究方法
 图 65: 研究过程及数据来源
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报告作用

提升效益

提升效益

分析上下游的市场机会
帮助企业寻求效益突破口

掌握政策

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内容摘要

据GIR (hth358华体会
)调研,2023年全球evTOL个人飞行器收入大约588百万美元,预计2030年达到266630百万美元,2024至2030期间,年复合增长率CAGR为136.9%。

evTOL(电动垂直起降)个人飞行器代表了未来空中交通的一个创新方向,旨在为城市和郊区提供高效、环保的短途及中途旅行解决方案。这些飞行器采用全电动或混合动力系统,结合先进的航空技术和智能控制系统,确保安全性和操作简便性。evTOL飞行器通常设计为小型化、自动化或半自动化的航空器,能够在有限空间内垂直起降,无需传统跑道,非常适合在人口密集的城市环境中使用。

全球evTOL个人飞行器主要生产商为Lilium GmbH, Vertical Aerospace, Joby Aviation, Boeing, Archer Aviati和Eve (Embraer)等,前五大制造商的份额超过70%。

最大的市场是欧洲,占有大约62%的份额,其次是北美和亚太地区,分别占有约30%和10%的市场份额。

就产品而言,单座是最大的细分市场,占有超过42%的份额。就应用而言,最大的应用是商用,占有大约96%的份额,其次是个人。

随着城市化进程加快和地面交通拥堵问题日益严重,evTOL可以利用现有的空域资源,减少对道路基础设施的依赖,并通过优化航线规划降低能源消耗和环境污染。电动推进系统的应用进一步增强了evTOL的环保特性,减少了噪音污染和温室气体排放,有助于实现可持续发展目标。无人驾驶技术和人工智能的发展使得自动化飞行成为可能,而5G通信网络则提供了实时数据传输和远程监控的能力。同时,材料科学的进步带来了更轻便但坚固耐用的机体结构,延长了飞行时间和续航里程。

本文研究全球市场、主要地区和主要国家evTOL个人飞行器的收入等,同时也重点分析全球范围内主要企业竞争态势,evTOL个人飞行器收入和市场份额等。

针对过去五年(2019-2023)年的历史情况,分析历史几年全球evTOL个人飞行器总体规模,主要地区规模,主要企业规模和份额,主要产品分类规模,下游主要应用规模等。规模分析包括收入和市场份额等。针对未来几年evTOL个人飞行器的发展前景预测,本文预测到2030年,主要包括全球和主要地区收入预测,分类收入预测,以及主要应用evTOL个人飞行器收入预测等。

根据不同产品类型,evTOL个人飞行器细分为:
    五座
    四座
    双座
    单座
根据不同下游应用,本文重点关注以下领域:
    个人
    商业
本文重点关注全球范围内evTOL个人飞行器主要企业,包括:
    Lilium GmbH
    Vertical Aerospace
    Pipistrel
    Opener
    Kitty Hawk
    Volocopter
    AeroMobil
    Joby Aviation
    Urban Aeronautics (Metro Skyways)
    Samson Sky
    PAL-V
    Hanwha & Overair
    Klein Vision
    Distar Air
    Boeing
    Archer Aviation
    Eve (Embraer)
本文重点关注全球主要地区和国家,重点包括:
北美市场(美国、加拿大和墨西哥)
欧洲市场(德国、法国、英国、俄罗斯、意大利和欧洲其他国家)
亚太市场(中国、日本、韩国、印度、东南亚和澳大利亚等)
南美市场(巴西和阿根廷等)
中东及非洲(沙特、阿联酋和土耳其等)
章节内容简要介绍:
第1章、定义、统计范围、产品分类、应用等介绍,全球及地区总体规模及展望
第2章、企业简介,包括企业基本情况、主营业务及主要产品、evTOL个人飞行器收入、企业最新动态等
第3章、全球竞争态势分析,主要企业evTOL个人飞行器收入及份额
第4章、按产品类型拆分,细分规模及预测
第5章、按应用拆分,细分规模及预测
第6章、北美地区细分,按国家、产品类型和应用拆分,细分规模及预测
第7章、欧洲地区细分,按国家、产品类型和应用拆分,细分规模及预测
第8章、亚太地区细分,按地区、产品类型和应用拆分,细分规模及预测
第9章、南美地区细分,按地区、产品类型和应用拆分,细分规模及预测
第10章、中东及非洲细分,按地区、产品类型和应用拆分,细分规模及预测
第11章、市场动态,包括驱动因素、阻碍因素、发展趋势
第12章、行业产业链分析
第13章、报告结论
geXingHuaDingZhigeXingHuaDingZhi

服务范围

GlobaI Info Research拥有150万种商品研究报告,每份报告涵盖10万+数据指标,180+图表。有800多个行业覆盖;同时有200个各行业
数据库覆盖;全年365天,每天24小时在线服务系统;全球160多个国家本地化数据采集系统;每年提供超过12万份各行业研究报告。

市场规模

提供行业龙头(竞品)企业销量、收入、价格、毛利率、市场份额等关键指标

市场分析

行业所在区域产能、产量、产值及市场份额,上下游细分产业分析,产品下沉市场应用分类分析

市场预测

过去5年历史数据+未来5年预测数据+数据深度分析

可行性建议指标

专属定制服务+百万资源数据库

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